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天然ガス

🔹 今週の週報に、こんなことが書いてあった
ゴールデンパスLNGにクールダウン貨物が2隻到着

週報ではその週のLNG船舶の出入りをまとめてくれている
米国はLNG完全輸出国なのになんで到着？？

一見すると
👉 専門用語でスルーされがち
👉 価格にもすぐ影響しない

でも
これ、実はかなり重要

🔸 それを紐解くと、こういう事

クールダウン貨物
　＝ 売るためのLNGではない
　＝ 工場を動かすための準備段階


しかも 2隻
　＝ 試しではなく
　＝ 本格稼働に向けて工程が進んだ合図

LNG工場は稼働前に液化設備を冷やす必要がある
今回の”入港”はそのための天然ガスが到着したということ


👉 ゴールデンパスは
👉 「いつか動く計画」から
👉 「もう戻れない段階」に入った

🔹 ゴールデンパスが開業すると何が起きる？

ここが本質

米国の天然ガスは
　国内だけで使われる商品ではなくなる

余れば
　👉 LNGとして海外へ

足りなければ
　👉 国内で価格が調整

つまり
ガスの行き先が二つになる

🔸 その結果、なぜ価格暴騰が防がれる？

需要が急増しても

ガスが一方向に詰まらない

👉 余ったら外へ
👉 高くなりすぎたら需要が逃げる

価格が一気に吹き上がる構造になりにくい

🔹 つまり、今年ずっと話してきた話につながる

今年ずっと